Richtlijnen voor de indiening van een Staatssteundossier voor O&O&I in het kader van AIRBUS-programma s

Transcriptie

1 Richtlijnen vr de indiening van een Staatssteundssier vr O&O&I in het kader van AIRBUS-prgramma s Versie : Nederlands Ce texte est également dispnible en français. Demandez la versin française à aerdef@ecnmie.fgv.be u à cntact.aernautics@belsp.be. Verantwrdelijke verheid: Federaal Luchtvaartplatfrm Pstbus BRUSSEL NOORDSTATION Het Federaal Luchtvaartplatfrm is een nauw samenwerkingsverband tussen de FOD Ecnmie en de POD Wetenschapsbeleid pgericht vr de behandeling van de Belgische industriële deelname aan luchtvaartprgramma s p federaal vlak ten einde te kmen tt een cllegiale behandeling van deze prgramma s, in vereenstemming met de cmpetenties van de beide Departementen. In dat kader is vereengekmen dat het wetenschappelijk beheer van de luchtvaartdssiers valt nder de verantwrdelijkheid van de POD Wetenschapsbeleid en het ecnmisch, financieel en bekhudkundig beheer nder de verantwrdelijkheid van de FOD Ecnmie. De cntactpersnen binnen deze Departementen zijn: Vr de FOD Ecnmie: Vr de POD Wetenschapsbeleid: Xavier HAEZEBROUCK, Attaché Vruitgangstraat Brussel tel. : xavier.haezebruck@ecnmie.fgv.be Gerges JAMART, Attaché Luizalaan Brussel tel. : gerges.jamart@belsp.be 1 / 6

2 Dit dcument verstrekt richtlijnen vr ndernemingen 1 die een prject willen indienen bij het Federaal Luchtvaartplatfrm vr het bekmen van Staatssteun vr O&O&I in het kader van een AIRBUS-prgramma. Algemeenheden De Belgische Staatssteun zal ter kennis wrden gebracht aan de Eurpese Cmmissie. De steunmaatregel is gebaseerd p: * Artikel 107 tt 109 van het Verdrag betreffende de werking van de Eurpese Unie; * Verrdening (EU) nr. 651/2014 waarbij bepaalde categrieën steun p grnd van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar wrden verklaard. * Mededeling van de Cmmissie van 27 juni 2014, Kaderregeling betreffende Staatssteun vr nderzek, ntwikkeling en innvatie, Pb., 2014/C, 198/1. Bij twijfel ver definities, steunpercentages, kstencategrieën (Industrieel Onderzek en Experimentele Ontwikkeling), enz. kan de verrdening geraadpleegd wrden p: f kan cntact wrden pgenmen met het Federaal Luchtvaartplatfrm. 1 De nderneming dient p het tijdstip van de uitkering van de steun een vaste inrichting f dchternderneming te hebben in België. 2 / 6

3 Prcedure Om van een dergelijke Staatssteun te kunnen gebruikmaken, met de nderneming een prjectvrstel indienen bij het Federaal Luchtvaartplatfrm. Het prjectvrstel is een dssier dat is samengesteld p basis van het standaardfrmulier Infrmatie ver het prject vr het bekmen van een Staatstussenkmst. Dit prjectvrstel wrdt per pst aan het Federaal Luchtvaartplatfrm bezrgd, en eveneens per pgestuurd, gelijktijdig naar aerdef@ecnmie.fgv.be en cntact.aernautics@belsp.be. Daarnaast dient de nderneming een schriftelijke steunaanvraag p te sturen naar het Federaal Luchtvaartplatfrm. Deze aanvraag is van belang m cnfrm de Eurpese reglementering te handelen, meer bepaald met betrekking tt het stimulerend effect: Steun wrdt geacht een stimulerend effect te hebben wanneer de begunstigde ervan, vrdat de werkzaamheden aan het prject f de activiteit aanvangen, bij de betrkken lidstaat een schriftelijke steunaanvraag heeft ingediend. Cncreet betekent dit dat de prjectksten pas mgen starten na het versturen van deze brief. Deze brief vr steunaanvraag kan samen met het prjectvrstel f p vrhand wrden ingediend, en dient ten minste de vlgende gegevens te bevatten: a) de naam en de grtte van de nderneming; b) een beschrijving van het prject, met inbegrip van de aanvangs- en einddatum; c) de lcatie van het prject; d) een lijst van de prjectksten; e) het bedrag aan verheidsfinanciering dat vr het prject ndig is. 3 / 6

4 De prjectvrstellen kunnen wrden ingediend tt en met 31 mei Prjectvrstellen ntvangen na 31 mei 2018 zijn laattijdig en kmen niet aanmerking vr de gevraagde steunmaatregel. De datum van ntvangst geldt hierbij als datum van indiening. Na het afsluiten van de indieningsperide wrden de prjectvrstellen aan een eerste evaluatie en selectie nderwrpen. Deze eerste selectie strekt erte de prjectvrstellen die kennelijk niet in aanmerking kmen vr de steunmaatregel buiten beschuwing te laten in de verdere prcedure. Vr deze eerste evaluatie kunnen, nder meer, de vlgende criteria gebruikt wrden: werd het prjectvrstel tijdig ingediend; betreft het een AIRBUS-prgramma; valt het in het dmein van de vliegtuigen, helikpters f drnes; betreft het een prject waarbij een tussenkmst gevraagd wrdt vr nderzek, ntwikkeling en innvatie; werd er ng geen steun ntvangen van een andere verheid vr hetzelfde prject; is er een mgelijkheid m het prject te cmmercialiseren wat een terugbetaling mgelijk maakt; werd het prject effectief pas pgestart na het psturen van brief steunaanvraag? Binnen de 30 dagen na het afsluiten van de inschrijvingsperide zal de aanvrager p de hgte wrden gebracht f het prject al dan niet wrdt weerhuden in het kader van deze AIRBUS-steunregeling. Aldus wrdt, na het drlpen van een eerste selectiernde, een lijst van aanvaardbare prjecten bekmen. De selectie van een prjectvrstel pent geen recht p het afsluiten van een vereenkmst, nch kunnen hieraan enige andere rechten wrden ntleend. 4 / 6

5 Vr elk prjectvrstel wrdt een inschatting gemaakt van het steunbedrag (nrmaal wrdt dit dr de nderneming pgegeven in het prjectvrstel). Wanneer de sm van de steunbedragen ver alle aanvaardbare prjecten nder het budget blijft dat vrzien werd per gewest, kan met alle aanvaardbare prjecten verder wrden tegewerkt naar een mgelijk cntract. Wanneer het budget vr een bepaald gewest wrdt verschreden, dan gaat het Federaal Luchtvaartplatfrm de betrkken prjectvrstellen ten grnde bekijken teneinde een rangschikking p te stellen van de prjecten waarbij dezelfde methde wrdt gebruikt m de eindevaluatie te maken. De evaluatie gebeurt aan de hand van de nderstaande criteria p basis waarvan een scre wrdt berekend: 1. Kan de aanvrager het innvatief karakter aantnen? 2. Kan de aanvrager het stimulerend effect van de steunmaatregel aantnen? 3. Kan de aanvrager aantnen dat hij een redelijke kans p slagen heeft m als leverancier vr een AIRBUS-prgramma geselecteerd te wrden? Zijn er bewijzen van interesse van AIRBUS en/f haar televeranciers? 4. Wat zijn de cmmerciële vruitzichten vr het betrkken AIRBUSprgramma? 5. Wat is het greiptentieel vr de nderneming (persneelsbestand, O&O expansie binnen de nderneming, aandeel O&O tegenver de mzet)? 6. Zal de nderneming het prject en de prductie in België laten uitveren f is er een risic dat deze naar het buitenland wrden gedelkaliseerd? 7. Wat zijn de risic s vr de nderneming, rekening hudend met de technische en financiële mgelijkheden? 8. Wat zijn de cmmerciële vruitzichten buiten AIRBUS? 9. Wat zijn de terugbetalingsperspectieven t..v. de Staat? 5 / 6

6 Het Stuurcmité wrdt bijeengerepen en er wrdt aan het Stuurcmité vrgesteld m de eerste X aantal prjectvrstellen uit de rangschikking te weerhuden waarmee men binnen het budget vr het betrkken gewest blijft. Wanneer het Federaal Luchtvaartplatfrm p basis van de infrmatie die beschikbaar is in het prjectvrstel en aan de hand van inlichtingen die in de lp van de nderhandelingen dr de aanvrager wrden verstrekt rdeelt dat een prject vldende is uitgewerkt, kan wrden vergegaan tt het pstellen van een vrstel van vereenkmst. Na finalisatie van het vrstel van vereenkmst wrdt dr het Federaal Luchtvaartplatfrm een gemtiveerde eindevaluatie met besluit en scre (criteria cfr. supra) pgemaakt. Het dssier wrdt vervlgens vrgelegd aan het Stuurcmité teneinde een advies uit te brengen aan de bevegde Minister en Staatssecretaris. Mits akkrd van de bevegde federale Minister en de Staatssecretaris wrdt de vereenkmst ndertekend waarmee het cntract in werking treedt. De betaling van de eerste schijf van de tussenkmst verlpt zals cntractueel is vrzien. Bijlage - Infrmatie ver het prject vr het bekmen van een Staatstussenkmst 6 / 6