Mededeling. Registratienummer Datum 18 juni 2019 Afdeling/Bureau SENB. Onderwerp Ongevallencijfers Flevoland 2018

Transcriptie

1 PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling Onderwerp Ongevallencijfers Flevoland 218 Kern mededeling: Jaarlijks worden in april de ongevallencijfers op landelijke schaal bekend gemaakt. Hierin is ook te zien hoeveel verkeersdoden en slachtoffers er zijn gevallen in de provincie. Deze gegevens zijn verwerkt in een korte factsheet (in de bijlage). Mededeling: Landelijk is al enkele jaren een toename van het aantal verkeersslachtoffers te zien. In 218 is ten opzichte van 217 een forse toename van het aantal slachtoffers waar te nemen. De grootste toename is in de provincie Noord-Brabant. In Flevoland is sprake van een afname van het aantal slachtoffers, waarbij het aantal verkeersdoden gelijk blijft en het aantal slachtoffers afneemt. Het aantal verkeersdoden op de provinciale wegen in Flevoland ligt in 218 op 4, het aantal ernstig gewonden op 59. Flevoland blijft zich Inzetten om het aantal slachtoffers te verminderen. In de factsheet is meer informatie te vinden over het aantal slachtoffers en doden. Hierbij is onderscheid gemaakt tussen verkeersongevallen op alle wegen en de provinciale wegen binnen de provincie. Registratienummer Datum 18 juni 219 Afdeling/Bureau SENB Openbaarheid Openbaar Portefeuillehouder Reus,:J. de Ter kennisname aan PS en burgerleden Bijlagen Naam bijlage: edocs nummer: Openbaar in de zin van de WOB (ja/nee aangeven) Ontwikkeling verkeersveiligheid Flevoland Ja Ter inzage in de leeskamer Naam bijlage: edocs nummer: Openbaar in de zin van de WOB (ja/nee aangeven) Tot

2 Ontwikkeling verkeersveiligheid Flevoland Inleiding Het Centraal Bureau voor de Statistiek publiceerde op 18 april 219 de ongevallencijfers van 218. Hieronder is weergegeven hoe Flevoland hierin scoort. Bij de CBS ongevallencijfers gaat het om ongevallen die door de politie zijn geregistreerd. De registratie hiervan is niet volledig. Met name de registratiegraad van ongevallen met langzaam verkeer is marginaal omdat hier vaak geen politie bij aanwezig is. Er zijn andere bronnen waar aanvullende informatie beschikbar is (ambulancedienst, spoedeisende hulp ziekenhuizen). Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) is nu in opdracht van de provincie voor ons een totaaloverzicht aan het maken waarbij ook deze bronnen worden betrokken. Dit totaalplaatje kan dan ook gebruikt worden als basis/nulmeting voor het gesprek met de regionale veiligheidspartners over het opstellen van een regionaal uitvoeringsprogramma in het kader van implementatie Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV). Mede gezien de vraagtekens rondom de registratiegraad van ongevallen door louter de politie is het (naast het ongevallenbeeld) belangrijk om ook andere (verklarende) risicofactoren te benoemen om hiermee te kunnen sturen op verbetering van de verkeersveiligheid (b.v. weginrichting, snelheid, alertheid). Doelstelling in het programma Mobiliteit en Ruimte is Tussen 215 en 23 is er een continu dalende trend zichtbaar in het aantal ernstige verkeersslachtoffers in Flevoland. Landelijk beeld Sinds 1989 is landelijk het aantal verkeersdoden niet zo sterk toegenomen als in 218. Het aantal verkeersdoden is met 11% gestegen tot 678 verkeersdoden in 218 (217: 613 verkeersdoden). De grootste toename is te vinden in de provincie Noord-Brabant (van 98 verkeersdoden in 217 naar 15 verkeersdoden in 218). Het grootste aantal dodelijke ongevallen betreft inzittenden van personenauto s, maar ook het aantal dodelijke fietsongevallen neemt al jaren toe. Opgemerkt wordt dat zowel de landelijke als regionale registratie van het aantal fietsongevallen al jaren matig is. De gebruikte gegevens zijn vanuit politieregistratie (BRON-data), dezelfde als het programma ViaStat dat door de provincie wordt gebruikt. Figuur 1 laat het aantal verkeersdoden naar vervoermiddel zien, landelijk: Figuur 1 Aantal verkeersdoden naar vervoermiddel

3 Binnen Flevoland wordt onderscheid gemaakt naar allereerst het aantal verkeersslachtoffers op alle wegen en daarna het aantal verkeersslachtoffers op provinciale wegen. Wanneer alle wegen in Flevoland worden bekeken valt op dat het aantal verkeersdoden in Flevoland niet is afgenomen. De laatste jaren is het aantal verkeersdoden met 1 doden per jaar gelijk gebleven. In de provincie (alle wegen) gebeuren de meeste dodelijke ongevallen met de auto. 12 Verkeersdoden per jaar - Alle wegen Figuur 2 Verkeersdoden per jaar op alle wegen in Flevoland, bron: ViaStat Het aantal verkeersgewonden in de provincie laat tussen 217 en 218 een afname zien (van 341 in 217 tot 311 verkeersgewonden in 218). Door het hoge aantal in 216 is er echter lastig een constant dalende trend waar te nemen. Dit verschil is voornamelijk terug te vinden bij het autoverkeer en de categorie overig verkeer. 45 Verkeersgewonden per jaar - Alle wegen Figuur 3 Verkeersgewonden per jaar op alle wegen in Flevoland, bron: ViaStat In 218 zijn in het verkeer op provinciale wegen 4 verkeersdoden gevallen, dit is één meer dan in 217. Van de vier verkeersdoden zijn drie inzittende van een auto (bestuurder of passagier) en één inzittende van een bestelauto. Het absoluut en relatief lage aantal verkeersdoden in Flevoland

4 maakt het statistisch gezien lastig om een echte trend waar te nemen. Een toename van één verkeersdode is al een grote toename. Tabel 4 laat het aantal verkeersdoden van de afgelopen jaren in Flevoland zien. 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5 Verkeersdoden per jaar - Provinciale wegen Figuur 4 Ontwikkeling verkeersdoden, bron: ViaSTAT Ook bij het aantal ernstig gewonden is sprake van een lichte stijging ten opzichte van 217, van 57 naar 59 gewonden. Te zien is dat het aantal verkeersgewonden voornamelijk autogebruikers zijn (van 29 naar 37 verkeersgewonden). Het aantal fietsongevallen neemt licht toe van 5 naar 6 ernstig gewonden, met de opmerking dat de fietsregistratie matig is. De overige vervoerswijzen laten een gelijke lijn of afname zien (figuur 5). 12 Verkeersgewonden per jaar - Provinciale wegen Figuur 5 Verkeersgewonden per jaar op provinciale wegen, bron: ViaStat Op kaart 6 is de verkeersveiligheidsscore op Flevolandse wegen te zien, gebaseerd op een ANWBonderzoek. Hier valt uit op te maken dat de Markerwaarddijk (N32) een relatief hoge score heeft, net als meerdere wegen in de Noordoostpolder (N712, N351, N352) en de Biddingringweg (N35). Hier valt aan toe te voegen dat op een deel van de wegen met een hoge score momenteel wordt aangepakt, een ander deel van de wegen waar maatregelen zijn genomen (bijvoorbeeld op de Vogelweg/N76 waar relatief veel te hard wordt gereden) is de score nog onbekend. De score is opgebouwd uit het daadwerkelijke aantal verkeersongevallen, gecombineerd met wegkenmerken, snelheden en verkeersintensiteiten.

5 Kaart 6 Verkeersveiligheid per wegvak, bron: ANWB en ViaStat (219)

6 Flevoland ten opzichte van andere provincies In absolute zin zijn er in de provincie Flevoland de minste slachtoffers, blijkt uit figuur 7. Figuur 7 Aantal verkeersdoden per provincie, bron: CBS (218) Het aantal verkeersslachtoffers blijft in Flevoland gelijk ten opzichte van 217, zo blijkt uit figuur 8. In vier provincies is een afname te zien, in 7 andere provincies een toename. De grootste afname is waar te nemen in de provincie Overijssel, de grootste toename in de provincie Noord-Brabant. Figuur 8 Verschil verkeersdoden , bron: CBS (218) Wanneer het aantal verkeersdoden afgezet wordt tegen het aantal kilometer weg, dan valt daar uit op te maken dat het minst aantal verkeersdoden per 1 kilometer weg op Flevolandse wegen valt (zie figuur 9).

7 Figuur 9 Aantal verkeersdoden per 1 kilometer weg, bron: CBS (218) Aantal verkeersslachtoffers per gemeente Van de gemeenten zijn in 218 de meeste verkeersdoden in de Noordoostpolder gevallen, gevolgd door Lelystad. Het meeste aantal ernstig gewonden is in Almere, gevolgd door Lelystad. In tabel 9 zijn de gegevens over 218 te vinden: Gemeente Aantal verkeersdoden Aantal ernstig gewonden Almere Dronten 1 34 Lelystad 2 69 Noordoostpolder 4 54 Urk 1 22 Zeewolde 1 21 Tabel 1 Aantal verkeersslachtoffers per gemeente