Servicedocument Examenplan

Transcriptie

1 Servicedocument Examenplan nen DOSSIER : nen DOSSIERCREBO : KWALIFICATIE : KWALIFICATIECREBO : NIVEAU : 3 COHORT : vanaf 2017 KERNTAAK : VERSIE : 1v1 februari 2018

2

3 Inhoudsopgave Inleiding 3 Exameninhoud 4 Examen- en beoordelingsmix 4 Beroepsgerichte examens 5 Beroepsvereisten 7 Beroepsgerichte taalexamens 7 Verantwoordingsinformatie 8 Beoordelingsformulieren 9 Weging en berekening eindresultaat 9 Beschikbare documenten 10

4 Inleiding Dit servicedocument Examenplan* geeft inzicht in het aanbod van exameninstrumenten die u kunt verwachten bij de kwalificatie bootman. Hiermee kunt u invulling geven aan uw eigen examenplan. Beroepsgerichte exameninstrumenten Bij de ontwikkeling van instrumenten hanteert ESTEL de volgende uitgangspunten: Kwalificatiedossier De kwalificatie-eisen in het kwalificatiedossier zijn leidend. De essentie van het beroep wordt geëxamineerd. Er is een heldere koppeling tussen de werkprocessen en examenopdrachten. Praktische invulling De examenvorm is afgestemd op de exameninhoud. Onderwijs en bedrijfsleven zijn betrokken bij de uiteindelijke inhoud. Studenten brengen doorgaans veel tijd door in de beroepspraktijk. Daar waar mogelijk wordt getracht de examinering in de reële beroepspraktijk te laten plaatsvinden. Examenopdrachten zijn realistisch en praktisch uitvoerbaar in zowel de beroepspraktijk als in simulatie. Beoordeling De beoordeling kent een combinatie van holistisch en analytisch beoordelen. Alle examenopdrachten moeten een eindoordeel voldoende of goed hebben om te slagen voor het beroepsgerichte examen. Verantwoordingsinformatie Onder de verantwoordingsinformatie wordt een onderbouwing gegeven van de gemaakte keuzes voor de examen- en beoordelingsmix, berekening eindresultaat, opdrachten en beoordelingscriteria. * Aan dit servicedocument Examenplan kunnen geen rechten worden ontleend en wijzigingen voorbehouden. Pagina 3 van 10

5 Exameninhoud De kwalificatie bootman bestaat uit onderstaande kerntaken: B1-K1: Draagt zorg voor het positioneren, (ont)meren en verhalen van (zee)schepen/werkvaartuigen B1-K2: Vervoert binnen het werkgebied personen, goederen en drijvende objecten B1-K3: Werkt aan boord van (zee)schepen/werkvaartuigen B1-K4: Assisteert bij de behandeling van calamiteiten/incidenten B1-K5: Communiceert met betrokkenen over de planning en de veiligheid Examen- en beoordelingsmix Voor iedere kwalificatie is een examen- en beoordelingsmix opgesteld. De examenmix laat zien uit welke examenvormen een examen voor een kerntaak bestaat. De beoordelingsmix geeft inzicht op welke wijze een beoordeling tot stand komt (observatie, bewijs, mondeling en/of theorie). De examen- en beoordelingsmix bestaat uit de volgende examens: Proeve van bekwaamheid Meren en ontmeren van een (zee)schip/werkvaartuig Beroepspraktijkopdrachten Proeve van bekwaamheid Werkzaamheden aan boord van het (zee)schip/werkvaartuig EHBO-certificaat Hieronder volgt de verdeling van de borging van de werkprocessen bij de examenopdrachten. Tevens is de beoordelingsvorm bijgevoegd. De blauwe velden met het vinkje geven aan welke beoordelingsvorm van toepassing is. Pagina 4 van 10

6 Beroepsgerichte examens Kwalificatiedossier Examenvorm Beoordelingsvorm B1-K1 Draagt zorg voor het positioneren, (ont)meren en verhalen van zee)schepen/werkvaartuigen Observatie Bewijs Mondeling Theorie W1 Onderhoudt bedrijfsmateriaal W2 Positioneert (zee)schepen/werkvaartuigen Proeve van bekwaamheid Meren en ontmeren W3 Meert (zee)schepen/werkvaartuigen van een (zee)schip/werkvaartuig W4 Ontmeert (zee)schepen/werkvaartuigen W5 Verhaalt (zee)schepen/werkvaartuigen Beroepspraktijkopdrachten B1-K2 Vervoert binnen het werkgebied personen, goederen en drijvende objecten W1 Vervoert personen binnen het werkgebied W2 Vervoert goederen binnen het werkgebied Beroepspraktijkopdrachten W3 Begeleidt duikers bij duikwerkzaamheden W4 Versleept en legt drijvende objecten vast B1-K3 Werkt aan boord van (zee)schepen/werkvaartuigen W1 Fungeert tijdens het (ont)meren en verhalen van (zee)schepen/werkvaartuigen aan boord als bemanning W2 Voert controles en reparaties uit aan boord van (zee)schepen/werkvaartuigen Proeve van bekwaamheid Werkzaamheden aan boord van het (zee)schip/werkvaartuig W3 Bestuurt het (zee)schip/werkvaartuig Pagina 5 van 10

7 B1-K4 Assisteert bij de behandeling van calamiteiten/incidenten W1 Assisteert bij calamiteiten/incidenten Beroepspraktijkopdrachten W2 Verleent EHBO tijdens calamiteiten/incidenten EHBO-certificaat B1-K5 Communiceert met betrokkenen over de planning en de veiligheid W1 Overlegt met betrokkenen over de planning Proeve van bekwaamheid Meren en ontmeren van een (zee)schip/werkvaartuig W2 Overlegt met betrokkenen over de veiligheid Pagina 6 van 10

8 Beroepsvereisten In de kwalificatie bootman zijn wettelijke beroepsvereisten opgenomen. De volgende certificaten zijn voor het behalen van de kwalificatie bootman vereist: Beperkt Certificaat Maritieme Radiocommunicatie (Marcom-B) (Binnenvaartpolitiereglement (BPR)) ADN basisverklaring gecombineerd: drogeladingsschepen en tankschepen Beroepsgerichte taalexamens In de verantwoordingsinformatie bij het dossier bootmannen zijn beroepsspecifieke moderne vreemde talen opgenomen. De bootman kan gesprekken over de werkzaamheden voeren in het Engels voeren. Hij kan documenten m.b.t. de werkzaamheden in het Engels lezen en deze documenten eveneens in het Engels invullen/schrijven. Verder kan de bootman in het Engels informatie geven met betrekking tot de werkzaamheden en luisteren naar Engels sprekende bemanningsleden. Het niveau van de vereiste beheersing van de Engelse taal is B1. Momenteel zijn er nog geen afspraken gemaakt over de ontwikkeling van beroepsgerichte taalexamens. Het is aan de opleidingen zelf om er zorg voor te dragen dat de desbetreffende onderdelen geëxamineerd worden. Pagina 7 van 10

9 Verantwoordingsinformatie De bootman is werkzaam in een organisatie of vereniging in een havengebied of sluis. Het bedrijfsleven is nauw betrokken geweest bij de inhoud van het kwalificatiedossier. Zij hechten veel waarde aan het kwalitatief goed personeel, waardoor de diversiteit van de invulling van de werkprocessen groot is. Gemeenschappelijke deler bij de werkzaamheden is dat deze uitgevoerd worden op en nabij (zee)schepen/werkvaartuigen. De bootman werkt daarbij deels vanuit een boot/vlet (in de exameninstrumenten genoemd als: vaartuig). De bootman kent een grote verantwoordelijkheid. Goed kunnen varen en het voortdurend inschatten van de risico s tijdens het varen zijn belangrijke vaardigheden die de bootman moet bezitten. De bootman moet duidelijke beslissingen maken, weten wanneer hij iets wel of niet doet, in relatie tot de veiligheid. De diversiteit van de invulling van de werkprocessen zie je terug in de examenopdrachten. Bij iedere opdracht is tevens het uitvoeren van de werkzaamheden binnen de gestelde veiligheids- en milieuvoorschriften en wet- en regelgeving vereist. In de verantwoordingsinformatie is genoteerd welke keuzes gemaakt zijn bij het opstellen van de exameninstrumenten. Examen- en beoordelingsmix De bootman is een praktisch beroep. Men wordt ook opgeleid voor de praktijk. Dat betekent dat de examens ook allemaal in de beroepspraktijk plaatsvinden. Observatie is in dit geval de daarbij behorende beoordelingsvorm. Daarnaast dient de bootman nog een aantal certificaten te behalen, te weten EHBOcertificaat en de certificaten behorende bij de beroepsvereisten. Bij de beroepsgerichte examens is onderscheid gemaakt in proeve van bekwaamheden en beroepspraktijkopdrachten. De proeve van bekwaamheden zijn examenopdrachten die eenvoudig organiseerbaar zijn. De proeve van bekwaamheid meren en ontmeren van een (zee)schip/werkvaartuig bestaat uit werkprocessen met werkzaamheden die in de dagelijkse praktijk altijd voorkomen. Deze proeve van bekwaamheid vindt plaats tijdens de praktijkexamendag aan het eind van de opleiding. De proeve van bekwaamheid Werkzaamheden aan boord van het (zee)schip/werkvaartuig wordt geëxamineerd tijdens de vaarweek die iedere student heeft. Een aantal werkprocessen komt minder veelvuldig in de dagelijkse beroepspraktijk voor. Daarnaast kenmerken deze werkprocessen zicht tot werkzaamheden die alleen onder begeleiding mogen worden uitgevoerd. Dit heeft te maken met de verantwoordelijkheden die de student zonder vaarbevoegdheid nog niet heeft. Er is daarom gekozen om deze werkprocessen in de beroepspraktijk, tijdens de dagelijkse werkzaamheden te examineren. Dit geldt voor het verhalen van een zeeschip, B1-K1-W1 en de gehele kerntaak B1-K2. De invulling die in het kwalificatiedossier is gegeven aan werkproces B1-K4-W1 zorgt hier ook voor. Calamiteiten komen, bij voorkeur, zo min mogelijk voor. Uiteraard wordt hier in de dagelijkse praktijk wel veel mee geoefend. Dit is de reden voor het uitvoeren van dit onderdeel in de beroepspraktijk. Het kwalificatiedossier geeft twee soorten invullingen van een calamiteit, te weten het plaatsen van een oliescherm en het omgaan met een losgeslagen zeeschip. Bij het omgaan met een calamiteit is het belangrijk dat de student met velerlei calamiteiten kan omgaan. Daarom zijn de volgende calamiteiten ook geschikt: personen of goederen die te water zijn geraakt. De opdracht is daarom neutraal geschreven, de student krijgt als examenopdracht één situatie waar hij op wordt beoordeeld. Pagina 8 van 10

10 Beoordelingsformulieren In de beoordeling is uitgegaan van een combinatie van een holistische en analytische beoordeling. Om te komen tot een valide beoordeling wordt het werkproces holistisch beoordeeld; kijken naar het geheel van de prestatie van de student in plaats van kijken naar de som der delen. Vanwege de behoefte aan houvast voor de beoordelaar zijn onderliggende criteria opgesteld. Dit sluit aan bij de analytische benadering. Er is daarbij een richtlijn gegeven van minimaal te behalen onderliggende criteria. Tevens is het mogelijk dat er enkele onderliggende criteria als essentieel worden beschouwd. Deze criteria zijn in de beoordelingsformulieren dikgedrukt. Bij het opstellen van de onderliggende criteria zijn de volgende keuzes gemaakt. In werkproces B1-K1-W1 is het gedragscriterium Rapporteert schades en kleine gebreken nauwkeurig en zodanig dat deze door anderen gerepareerd kunnen worden opgenomen. Het is niet gebruikelijk dat er standaard (dus op de dag van het examen met zekerheid) sprake is van schade en/of gebreken, in verband met tijdig onderhoud aan het materiaal. Doordat de student een checklist invult wordt aangetoond dat hij de juiste controle uitvoert en daarmee ook schade en gebreken kan signaleren. Dit is de reden dat dit gedragscriterium niet in de examenopdracht is opgenomen. In werkproces B1-K2-W2 is het gedragscriterium Gebruikt de aanwezige hijsmiddelen op veilige wijze opgenomen. In de dagelijkse praktijk is het niet toegestaan dat een student kranen bedient. Dit mag alleen door volwaardige leden gebeuren. Om deze reden is dit gedragscriterium uit het examen gelaten. Bij de examenopdracht over het meren en/of ontmeren van het (zee)schip/werkvaartuig, werkproces B1- K5-W2 wordt verondersteld dat er geen sprake is van een calamiteit/incident. Daarom is het gedragscriterium blijft bij calamiteiten/incidenten duidelijk communiceren over veiligheidsaspecten niet op deze wijze opgenomen. Wel is opgenomen dat er gewerkt moet worden volgens de veiligheidsrichtlijnen. Weging en berekening eindresultaat Het eindoordeel per kerntaak wordt weergegeven op basis van onvoldoende, voldoende of goed. Dit kan omgezet worden naar een eindcijfer. Het eindcijfer komt tot stand op basis van de gegevens scores op de beoordelingsvormen van alle werkprocessen die tot de kerntaak behoren. Alle beoordelingsvormen binnen een werkprocessen wegen even zwaar. Er is tevens geen sprake van een onderliggende weging tussen de werkprocessen. Om het eindresultaat per kerntaak te berekenen moeten alle beoordelingsvormen met minimaal een voldoende resultaat (1 punt) beoordeeld zijn. De beroepsgerichte taalexamens tellen niet mee bij de beoordeling van het eindoordeel van de kerntaak. B1-K4 Kerntaak B1-K4 wordt mede beoordeeld door het EHBO-certificaat wat behaald moet worden. Het EHBOcertificaat maakt in de uitslag echter geen onderscheid in onvoldoende, voldoende of goed. Dit is wel nodig om tot de berekening van het eindoordeel op de kerntaak te komen. Dit is opgelost door als volgt te rekenen: wanneer het EHBO-certificaat is behaald wordt dit beschouwd als een goed. De beoordelaar kent dan twee punten toe aan werkproces 2. Pagina 9 van 10

11 Beschikbare documenten Instructie student Instructie beoordelaar Examenopdracht Meren en ontmeren van een (zee)schip/werkvaartuig Examenopdracht Beroepspraktijkopdrachten Examenopdracht Werkzaamheden aan boord van het (zee)schip/werkvaartuig Beoordelingsformulier B1-K1 Beoordelingsformulier B1-K2 Beoordelingsformulier B1-K3 Beoordelingsformulier B1-K4 Beoordelingsformulier B1-K5 Pagina 10 van 10