Auto Onderhoud Tips. Het uitvoeren van algemene onderhoud technieken op het '98 -'02 Accord. Geschreven door: Miroslav Djuric

Transcriptie

1 Auto Onderhoud Tips Het uitvoeren van algemene onderhoud technieken op het '98 -'02 Accord Geschreven door: Miroslav Djuric INTRODUCTIE Deze gids zal u tonen hoe te kleine onderhoudstechnieken op uw voertuig dat de levensduur van het voertuig zal verlengen en het draaiende te houden in tip-top vorm uit te voeren. Deze omvatten: Het verwijderen van de batterij corrosie Controleren en navullen stuurbekrachtiging, glazenwasser, radiator, en remvloeistof Het controleren en bijvullen van de motorolie Het controleren en aanpassen van de bandenspanning. GEREEDSCHAPPEN: 10mm Wrench (1) Tire Pressure Gauge (1) staalborstel (1) ONDERDELEN: Batterij Terminal Protector (1) 1 Quart 5W-30 Motor Oil (1) ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 1 van 12

2 Stap 1 Het openen van de kap Trek aan de kap ontgrendeling net binnen de driver-zijdeur aan de kap pop. Zoek de kap ontgrendeling onder de motorkap. Met één hand te drukken op de vergrendeling, terwijl u de motorkap op te tillen. Plaats de kap steunstang in het gat in de kap aangegeven met een pijl. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 2 van 12

3 Stap 2 Batterij Terminal Corrosie Zoek de batterij op de linkerzijde van de motorruimte. Als uw batterij heeft een deksel erop, verwijderen en opzij leggen. Voordat u verder gaat, identificeren van de positieve en negatieve leads komende uit de batterij. De negatieve kabel is meestal zwart en kan met een gemarkeerd worden "-". De positieve lead is vaak rood en kunnen met een "+" gemarkeerd. overbruggen nooit de aansluitingen op de batterij met je handen of gereedschap. Kortsluiten van de batterij kunt u ernstig verwonden. Kijk voor corrosie op de accupolen. Corrosie kan of wit, grijs of blauw zijn en zal in het algemeen duidelijk merkbaar. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 3 van 12

4 Stap 3 Bij het werken met accu's, moet u altijd de negatieve draad te verwijderen uit de batterij eerste, zelfs als de corrosie is alleen op de positieve draad. Met behulp van een 10mm inbussleutel, draai de moer op de schroef die de negatieve terminal op zijn plaats. Als de corrosie u verhindert de toegang tot de moer, gebruik dan de andere (open) uiteinde van de sleutel of een staalborstel om een deel van de corrosie weg te schrapen. Trek de negatieve accukabel af van de negatieve kabel. Voor deze handleiding tonen wij alleen het verwijderen en reinigen van de negatieve pool. Als je gaat naar de positieve pool schoon te maken, verwijdert u eerst de minpool en verwijder vervolgens de positieve terminal. Werkwijze voor het verwijderen van beide leidingen gelijk is; alleen de orde die belangrijk. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 4 van 12

5 Stap 4 Schraap de corrosie off van de accu via een draad batterij borstel of een ander schrapen / borstelen tool. Misschien wilt u voorkomen dat de corrosie over de binnenkant van de motorruimte. Het vegen van de corrosie op een papieren bord of een doek is een eenvoudige manier om de corrosie uit de motorruimte te krijgen zonder het maken van een puinhoop. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 5 van 12

6 Stap 5 Re-stoel van de kabel aan de minpool van de accu. Draai de moer van de accu klem. Bij het werken met accu's, is het belangrijk dat je altijd opnieuw installeren van de negatieve lood laatste. Stap 6 Open een pakje accu beschermer en, met behulp van uw vinger, de vacht van de (nu geassembleerd) accu terminal in een dunne laag. Zorg ervoor dat de buitenkant van zowel de leiding en de post te dekken, maar niet aan een beschermer tussen de post en lood toe te staan. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 6 van 12

7 Stap 7 Radiator Fluid Controle Voor het openen van uw radiator cap, moet u laat de auto helemaal afkoelen. Dit kan tot een uur. Draai de radiator dop tegen de klok in en haal hem uit de radiator. Stap 8 Vul de radiateur met water totdat u het niveau van het water stijgt in de radiator opening kan zien. In plaats van alleen water, sommige mensen liever een 50/50 mengsel van water en koelvloeistof. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor meer instructies. Plaats de dop op de radiator. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 7 van 12

8 Stap 9 De dop van de radiator overloop reservoir zich links van de radiator, voor de accu. Vul het reservoir met water tot het waterpeil is net onder de "max" vullijn aangegeven op de linkerflank. Plaats de dop op het reservoir. Stap 10 Stuurbekrachtigingsvloeistof Zoek de stuurbekrachtiging reservoir in de buurt van de voorste rechterhoek van het motorcompartiment. Als het vloeistofniveau lager is dan de 'Lower Level "vullijn, verwijder de dop en vul het reservoir met stuurbekrachtiging vloeistof. Heeft het reservoir zo veel dat het vloeistofniveau gaat boven de "Upper Level" niet vullen vullen lijn. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 8 van 12

9 Stap 11 Controle van de olie Zoek de peilstok aan de rechterkant van de motor. Haal de peilstok uit zijn behuizing en veeg het af met een doek. Plaats de peilstok, en verwijder deze dan. Dit zal een nauwkeurige meting van het niveau van de olie in de motor te geven. Het oliepeil moet tussen de twee stippen aangegeven op de peilstok. Als het oliepeil onder de onderste punt, of er is geen olie op de peilstok helemaal niet, zal je nodig hebt om olie toe te voegen. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 9 van 12

10 Stap 12 Draai de olievuldop tegen de klok in en haal hem uit de bovenkant van de motor. Met behulp van een trechter, giet een kwart van de fabrikant voorgeschreven olie in de motor. Uw motor kunnen verschillende olie duren, afhankelijk van de fabrikant specificatie. Controleer uw handleiding. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Als het oliepeil is nog steeds laag, voeg meer olie. Zorg ervoor dat de motor niet te vol. Na het toevoegen van het eerste kwart, het oliepeil ieder half quart. Wanneer de olie het juiste niveau heeft bereikt, vervangt de peilstok en olievuldop. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 10 van 12

11 Stap 13 Window Washer Fluid Zoek het raam ruitensproeiervloeistof reservoir in de voorste rechterhoek van het motorcompartiment. Als het vloeistofniveau lijkt laag te zijn, vul het reservoir met raam ruitensproeiervloeistof. U kunt ook een mengsel van water en generieke glazenwasser, zoals Windex gebruiken. Gebruik een verhouding van 5 delen water op 1 deel glazenwasser. Stap 14 Remvloeistof Zoek de remvloeistof reservoir aan de achterzijde rechterhoek van de motorruimte. Indien nodig, draai de dop en vul de remvloeistof reservoir. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 11 van 12

12 Stap 15 Bandenspanning Draai het ventiel dopje van het ventiel op de band. Met behulp van een handheld manometer, controleer dan de druk in de banden. De banden moeten worden opgepompt tot ongeveer 30 psi. Controleer uw eigenaren handleiding voor de juiste bandenspanning specifiek om uw auto te maken, model, en het jaar. Met behulp van een luchtcompressor, opnieuw opblazen van de banden op de gewenste luchtdruk. Hoewel veel luchtcompressoren hebben ingebouwde bandenspanningsmeters, ze zijn vaak onnauwkeurig. Gebruik een draagbare meter om nauwkeurig te meten van de druk. Dit document is voor het laatst gegenereerd op :36:49 PM. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 12 van 12