Voorlopige vaststelling

Transcriptie

1 Gezien en voorlopig vastgesteld door de provincieraad van Antwerpen van 25 maart 2010 De provinciegriffier, De voorzitter, D. Toelen L. Neefs ADDENDUM Voorlopige vaststelling KAARTENBUNDEL PARTIELE HERZIENING VAN HET RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN PROVINCIE ANTWERPEN

2 LIJST VAN GEWIJZIGDE KAARTEN De onderstaande kaarten vervangen de respectievelijke kaarten uit het RSPA (goedgekeurd in 2001). Bij kaart 50 zijn voor de duidelijk een aantal uitvergrotingen doorgevoerd. Kaart 50a en 56 zijn toevoegingen aan de kaartenbundel. Kaart 13 Kaart 30 Kaart 31 Kaart 32 Kaart 33 Kaart 34 Kaart 37 Kaart 40 Kaart 41 Kaart 42 Kaart 43 Kaart 44 Kaart 50 Kaart 50a Kaart 52 Kaart 53 Kaart 56 bestaande bedrijventerreinen volgens het gewestplan synthese gewenste ruimtelijke structuur ruimtelijk concept voor de Antwerpse fragmenten ruimtelijke concept voor de noorderkempen ruimtelijk concept voor de oostelijke netwerken ruimtelijk concept voor het netegebied gewenste nederzettingsstructuur Selectie van gemeenten met hoofddorpen selectie van woonkernen gewenste ruimtelijke structuur categorisering van concentraties van bedrijventerreinen categorisering van kleinhandelsconcentraties van provinciaal niveau selectie secundaire wegen selectie secundaire wegen : detailplannen openbaar vervoer van provinciaal niveau aanzet tot een voorstedelijk vervoersnet rond Antwerpen bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk

3 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen bestaande bedrijventerreinen volgens het gewestplan kaart 13 Bedrijventerreinen volgens PRUP bedrijventerreinen volgens GewRUP bedrijventerreinen volgens het gewestplan opdrachtgever: provincie antwerpen september 2009 Bron: bedrijventerreinen gedigitaliseerd door GOM-Antwerpen op basis van de originele gewestplannen (1:25.000) km 20

4 9 10 NOORDERKEMPEN 2 3 * 8 13 ANTWERPSE FRAGMENTEN NETEGEBIED 11 OOSTELIJKE NETWERKEN 14 12

5 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen synthese gewenste ruimtelijke structuur kaart 30 natuurlijk baken poort van vlaams niveau rivier- of beekvallei poort van provinciaal niveau reliëfelement concentratiegebied glastuinbouw stedelijk gebied hoofdweg stedlijk netwerk van provinciaal niveau kanaal * specifiek economisch knooppunt bijzonder economisch knooppunt open ruimte verbinding 1 2 grootstedelijk antwerpen 8 9 turnhoutse haven open kempen 3 4 bebouwd perifeer landschap rustig grensgebied antwerpse gordel kempische as 5 6 stedelijk landschap mechelen -sint-niklaas albertkanaal mechelse kleine nete 7 rasterlandschap 14 grote nete opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

6

7 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen - Schelde, Rupel, Dijle en Nete dragers van vernieuwing en ontwikkeling - Antwerpen grootstedelijk gebied aan de stroom - De gordel grootstedelijke groenstructuur met groene vingers tot in de kernstad - Knooppunten van een radiaal en tangentieel voorstadsnet als verdichtings- en ontwikkelingsgebieden ruimtelijk concept voor de antwerpse fragmenten kaart 31 - Infrastructuurbundel Lier-Aarschot structurerend netwerk - Boomsesteenweg een concentratie van grootschalige stedelijke publieksfuncties en activiteiten - Haven, Albertkanaal en Brabantse Poort, economische concentraties in onderling verband natuurlijk baken grootstedelijk antwerpen haven stedelijk gebied stedelijk netwerk van provinciaal niveau poort van vlaams niveau rivier- of beekvallei 3 4 bebouwd perifeer landschap poort van provinciaal niveau antwerpse gordel waterfront stedelijk landschap mechelen -sint-niklaas open ruimte verbinding mechelse rasterlandschap opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

8

9 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen - Turnhout als uitgesproken centrum - Hoogstraten als belangrijk verdichtingspunt - Cuesta van de Noorderkempen, waterscheiding Schelde Maas - Structurele landbouwgebieden met bestaande kernen als verdichtingspunten - Rustig grensgebied als groen hart tussen de Brabantse steden - Kempisch kanaal, natuurlijke, landschappelijke en recreatieve drager ruimtelijk concept voor de noorderkempen kanaal riviervallei kaart 32 hoofdweg breda tilburg reliëfelement hoofdspoorweg stedelijk gebied suggestie poort van vlaams niveau 2 3 concentratiegebied glastuinbouw eindhoven turnhoutse open kempen rustig grensgebied kleine nete 1 4 opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

10

11 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen - Twee netwerken rond een scharnierpunt Herentals-Geel-Punt - Rij van kleinstedelijke gebieden als verdichtingspunten - Stations dragers van ontwikkeling - Netwerk Albertkanaal met economische hoofdfunctie - Netegebied als kwetsbare onderlegger - Open ruimte verbindingen als scheidende en bindende open ruimten ruimtelijk concept voor de oostelijke netwerken kanaal riviervallei kaart 33 hoofdweg hoofdspoorweg 3 1 stedelijk gebied suggestie poort van vlaams niveau concentratiegebied glastuinbouw economisch verwevingsgebied economisch netwerk vlaams niveau gebied van primair toeristisch-recreatief belang 1 2 kempische as netwerk albertkanaal 3 netegebied 2 opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

12

13 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen - Twee Netegebieden aan beide zijden van de Kempische as - Open ruimte verbindingen, scheidende en bindende open ruimten - Kempische as en provinciaal stedelijk netwerk Lier-Aarschot, dragers van geconcentreerde ontwikkeling - Rivier- en beekvalleien als dragers van verweven natuur, landschap, landbouw, laagdynamisch toerisme en recreatie ruimtelijk concept voor het netegebied kaart 34 - Samenvloeiingen van rivieren als natuurlijke bakens - Hoogdynamische ontwikkelingen op de zandruggen - 2 kanalen met natuurlijke, recreatieve en economische betekenis kanaal riviervallei reliëfelement stedlijk netwerk van provinciaal niveau 1 stedelijk gebied open ruimte verbinding kleine nete grote nete 3 kempische as 2 opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

14

15 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Gewenste nederzettingsstructuur Essen kaart 37 stedelijk netwerk van vlaams niveau: vlaamse ruit / kempische as Bornem Puurs boom willebroek Berendrecht Stabroek Putte Hoevenen Blaasveld Kalmthout VLAAMSE RUIT antwerpen lier Duffel mechelen Gooreind Wuustwezel Ranst Oelegem Kessel Putte Sint-Lenaarts Westmalle Zoersel Nijlen Berlaar hoogstraten Rijkevorsel Oostmalle Vorselaar Grobbendonk Herenthout IV Merksplas turnhout Lille herentels heist-op-den-berg II Westerlo Hulshout Veerle Herselt Beerzel NETWERK LIER-AARSCHOT Lichtaart Olen Oevel Kasterlee Onze-Lieve-Vrouw Olen Ravels Arendonk Retie III Dessel KEMPISCHE AS geel Meerhout mol Wezel Balen stedelijk netwerk van provinciaal niveau bebouwd perifeer landschap stedelijk landschap lintlandschappen I gemengd tuinbouw en woonraster met open kamers II gebied met dorpenbanden en open ruimten III gebied met kernlinten IV gebied met kerndorpen en solitaire linten grootstedelijk gebied antwerpen regionaal stedelijk gebied kleinstedelijk gebied Bonheiden I Hoofddorpen opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

16

17 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Nederzettingstructuur * Essen kaart 40 Groot-stedelijk gebied Regionaal-stedelijk gebied Klein-stedelijk gebied Berendrecht Stabroek Putte Hoevenen Kalmthout Gooreind Wuustwezel Sint-Lenaarts Westmalle Rijkevorsel Oostmalle Merksplas Ravels Arendonk bebouwd perifeer landschap Regionale_woonmarkt Hoofddorpen (> 1500hh) k Nog niet afgebakende stedelijke gebieden Zoersel Retie Bornem Puurs k Blaasveld Duffel Ranst Oelegem Kessel Putte Nijlen Berlaar Beerzel Vorselaar Grobbendonk Herenthout Hulshout Lille k Olen Lichtaart Herselt Onze-Lieve-Vrouw Olen Oevel Kasterlee Westerlo k Veerle Meerhout Dessel k Balen Wezel * Hoofdgebieden in het buitengebied met uitzondering van de gemeenten die geheel of deels gelegen zijn in een stedelijk gebied en/of perifeer bebouwd landschap Bonheiden opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

18

19 Rauw Meer Vorst Olmen Putte Retie Putte Bevel Pulle Ranst Essen Weelde Bouwel Dessel Kessel Itegem Veerle Poppel Gierle Tielen Wortel Duffel Brecht Hombeek Zoersel Schoten Schilde Oelegem Tongerlo Loenhout Meerhout Blauwberg Arendonk Kapellen Vorselaar Kasterlee Lichtaart Oostmalle Merksplas Vlimmeren Westmalle Sint-Jozef Wuustwezel Brasschaat Klein-Vorst Rijkevorsel Berendrecht Zandvliet Beerzel Hingene Hoevenen Waarloos Horendonk Oosterwijk Voortkapel Baarle-Hertog 's-gravenwezel Sint-Job-in-'t-Goor Heikant Kessel-station Sluis Donk Reet Leest Ramsel Heffen Vremde Meerle Tisselt Ten Aard Broechem Booischot Mariekerke Elzenstraat Achterbroek Walem Rumst Halle Zammel Bergom Branst Wintam Emblem Witgoor Schriek Wildert Heultje Kalfort Eindhout Terhagen Rosselaar Poederlee Breendonk Pulderbos Houtvenne Morkhoven Ruisbroek Zandhoven Sauvegarde Wiekevorst Noorderwijk Sint-Amands Pijpelheide Westmeerbeek Winkelomheide Koningshooikt Zoerle-Parwijs Wechelderzande Sint-Jozef Olen Sint-Katelijne-Waver OLV-Waver Diedonken - Sint-Ludwina Wezel Lille Balen Ravels Bornem Nijlen Herselt Berlaar Stabroek Herenthout Sint-Lenaarts Olen Puurs Oevel Hulshout Westerlo Gooreind Kalmthout Blaasveld Bonheiden Grobbendonk Onze-Lieve-Vrouw Olen Donk Heide Elshout Zwaneven Rijmenam Mariaburg Sint-Antonius Maria Ter Heide Hever Heide Selectie van woonkernen ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen kaart 41 km woonkern in buitengebied opdrachtgever: provincie antwerpen februari 2010

20

21 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen gewenste ruimtelijkeconomische structuur kaart 42 grootstedelijk gebied antwerpen kleinstedelijk gebied regionaal stedelijk gebied poort van vlaams niveau suggestie poort van vlaams niveau malle arendonk ( poort van provinciaal niveau economisch knooppunt stedelijk netwerk van provinciaal niveau economisch netwerk van vlaams niveau stedelijk netwerk van vlaams niveau: vlaamse ruit / kempische as intensive veehouderij in evenwicht met de draagkracht grondgebonden veehouderij als drager balen concentratiegebied glastuinbouw gebied van primair toeristischrecreatief belang toeristisch-recreatief netwerk bornem duffel * bijzonder achterlandverbinding economisch knooppunt puurs willebroek opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

22

23 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Essen Baarle-Hertog categorisering van concentraties van bedrijventerreinen kaart 43 grootstedelijk / regionaal stedelijk gebied ( Bornem Sint-Amands ( Puurs ( Hoevenen willebroek boom Reet Kalmthout Gooreind Putte Berendrecht Kapellen Stabroek Maria Ter Heide Blaasveld Brasschaat antwerpen Schoten ( Duffel mechelen lier Wuustwezel Ranst * Brecht station Sint-Job-in-'t-Goor Schilde Oelegem Putte Sint-Lenaarts Kessel Westmalle Zandhoven ( Nijlen Berlaar Beerzel hoogstraten Zoersel Rijkevorsel Oostmalle Grobbendonk Vorselaar herentals Herenthout heist-op-den-berg Hulshout Lille Merksplas Herselt turnhout Lichtaart Oevel Westerlo Kasterlee Onze-Lieve-Vrouw Olen Olen-Centrum Ravels geel Veerle ( Arendonk Retie Meerhout Dessel mol Balen ( Wezel ( kleinstedelijk gebied poort van vlaams niveau suggestie poort van vlaams niveau poort van provinciaal niveau economisch netwerk van vlaams niveau stedelijk netwerk van vlaams niveau stedelijk netwerk van provinciaal niveau specifiek economisch knooppunt Bedrijfsondersteunende hoofddorpen * bijzonder economisch knooppunt Bonheiden opdrachtgever: provincie antwerpen februari km 20

24

25 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen categorisering van kleinhandelsconcentraties van provinciaal niveau* kaart 44 *buiten stedelijke gebieden en kernen van het buitengebied kleinhandelsconcentraties die ruimtelijk samenhangen met een stedelijk gebied (type I) 27 7 kleinhandelsconcentraties die vermoedelijk ruimtelijk samenhangen met een stedelijk gebied (type II) kleinhandelsconcentraties die niet ruimtelijk samenhangen met een stedelijk gebied (type III) kleinhandelsconcentraties binnen het bebouwd perifeer landschap (type IV) Grootstedelijk gebied Regionaalstedelijk gebied Kleinstedelijk gebied opdrachtgever: provincie antwerpen 6 februari km 20

26

27 N1 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Selectie secundaire wegen kaart 50 N49 N70 N17 N16 E17 N419 N171 R10 A12 N16 A12 N180 N111 N11 E19 R1 R11 N14 N117 N112 N10 N14 R6 N1 N116 Ò Ò Ò Ò 4 N1 Ò Ò R16 N108 Ò N115 E19 N12 N14 Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò E34 N116 N13 N144 1 N133 N14 Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò N15 N10 2 N12 N132 N152 N119 N19 R13 N123 N19 N19 N18 N118 N71 E313 N118 N18 E34 3 N18 opdrachtgever: provincie antwerpen september 2009 hoofdweg nog te realiseren hoofdweg primaire weg categorie I primaire weg categorie II nog te realiseren primaire weg Ò Ò Ò Ò drager van provinciaal stedelijk netwerk secundaire weg type I secundaire weg type II secundaire weg type III geselecteerde op- en afrit volgens ruimtelijk structuurplan vlaanderen weerstand nog te onderzoeken verbinding km 20

28

29 Donk 1 2 E19 Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò Ò ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Selectie secundaire wegen: detailplannen Schotensteenweg Terlo Dr. Van de Perrestraat N115 Wuustwezelsteenweg Molenstraat Reties heike Rijn Retieseweg Retiebaan N18 Pontfort Molseweg N118 Ringweg Geelsebaan Lessiusstraat Heiken N115 Turnhoutsebaan Zuiderring N153 N154 Mallebaan N133 N71 Kerkstraat Vaartstraat N115 Oostmalsebaan 3 4 Kiezelweg Nieuwstraat E19 Hoogstraatseweg Hoogstraatsebaan R6 Berlaarbaan Loenhoutseweg N144 N115 Hees Vrijheid Sint-Lenaartseweg Gammel N14 Berlaarbaan Gelmelstraat Worteldorp N15 Putsesteenweg Mechelbaan Ò Ò Ò Ò opdrachtgever: provincie antwerpen februari 2010 hoofdweg nog te realiseren hoofdweg primaire weg categorie I primaire weg categorie II kaart 50a nog te realiseren primaire weg drager van provinciaal stedelijk netwerk secundaire weg type I secundaire weg type II secundaire weg type III geselecteerde op- en afrit volgens ruimtelijk structuurplan vlaanderen weerstand nog te onderzoeken verbinding ÒÒ Ò Ò Ò

30

31 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Roosendaal Essen Breda o Tilburg s Openbaar vervoer van provinciaal niveau kaart 52 Hulst Gent Sint-Amands q Bergen-Op-Zoom q g i 1 Antwerpen Noorderdokken BASF Tijsmanstunnel Bornem Puurs 10 c Mariaburg i 14 Boom ( c 7 a a 1 l Kalmthout Konticha Heide d o b n 14 Brussel j m ( e Hove Duffel ( Brussel m 15 p j o Nijlen e 2-8 d 3 Sint-Katelijne-Waver Putte j-p Mechelen-Nekkerspoel Schoten Zwijndrecht GVA f ( Antwerpen-Noord Wijnegem-oost Antwerpen-Centraal 6 Antwerpen-ZuidBerchem Hemiksem Kapellen Wilrijk Mortsel Kontich-E19 Aartselaar Willebroek Kapellenbos Mechelen Brasschaat Broechem Boechout m Lier Wuustwezel Schilde Brecht l l o Westmalle Sint-Antonius Zoersel Berlaar o 12 Oostmalle Hoogstraten Herentals j 16 d 3 Aarschot Tielen r Westerlo r 8 h ( Olen Ravels s k Merksplas Rijkevorsel Heist-op-den-Berg Wechelderzande Turnhout Geel k 16 Meerhout k Retie Diest Hasselt Mol 11 h 2 Balen Hasselt niveau B: verbindend provinciaal vervoer niveau C: verbindend intergemeentelijk en/of voorstedellijk vervoer Knooppunten internationaal niveau ( nationaal niveau provinciaal niveau trein snelbus trein verbindende buslijn voorstedelijk vervoersnet: zie kaart 53 intergemeentelijk en/of voorstedelijk niveau opdrachtgever: provincie antwerpen september km 20

32

33 i BASF l Kalmthout Heide Wuustwezel Brecht l ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Aanzet tot een voorstedelijk vervoersnet rond Antwerpen kaart 53 Bornem q Puurs Kapellenbos Tijsmanstunnel Kapellen Zwijndrecht GVA ( Mariaburg m i Brasschaat Antwerpen Noorderdokken m Schoten ( ( Schilde Wijnegem-oost o Broechem Mortsel grens Wilrijk Mortsel Boechout m Nijlen Hemiksem Hove Kontich-E19 Lier Aartselaar Kontich o Berlaar Boom Duffel l Westmalle Sint-Antonius o Zoersel niveau B: verbindend provinciaal vervoer Knooppunten internationaal niveau ( nationaal niveau provinciaal niveau zie kaart 52 niveau C: verbindend intergemeentelijk en/of voorstedellijk vervoer trein verbindende buslijn stamlijnen voorstedelijk vervoer antwerpse tangenten intergemeentelijk en/of voorstedelijk niveau opdrachtgever: provincie antwerpen september ,5 5 km 10

34

35 ruimtelijk structuurplan provincie antwerpen Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk Fietsroutes 2009 hoofdroute (fiets-o-strade) functionele fietsroute alternatieve fietsroute bebouwde kom Kaart 56 opdrachtgever: provincie antwerpen februari 2010 Bron: versie km 20

36