W01-1 Het Nieuwe Rijden CBR Registratienummer. 2. Naam opleider

Transcriptie

1 1. CBR Registratienummer 2. Naam opleider 3. Versienummer en datum / Cursuscode, cursusnaam en type training W01-1 Het Nieuwe Rijden, E-learning (systeem: All Secure Cargo) 5. Doel en doelgroep Doel: Beroepschauffeurs bewust maken van de gevolgen van hun rijgedrag waardoor zij kosten kunnen besparen door lager brandstofverbruik, minder CO2 uitstoot leveren en minder geluidsoverlast veroorzaken. Na de training zijn chauffeurs op de hoogte van de manier waarop zij rijcomfort en rijveiligheid kunnen verhogen. Doelgroep: Beroepschauffeurs die hun rijstijl willen optimaliseren en door middel van een 1e en 2e rit bewust willen worden van het rijgedrag en deelname aan het verkeer (risicobeheersing). Eisen CCV: De cursist moet in het bezit zijn van een geldig rijbewijs, passende bij het voertuig. De cursus heeft als doelstelling: Kennis van de kenmerken van de krachtoverbrenging met het oog op een optimaal verbruik (1.1) Het brandstofverbruik te kunnen optimaliseren (1.3) Praktijk: Praktijkdeel wordt uitgevoerd. Toepassen op het gebruik van vrachtauto s en bussen. Pagina 1 van 7

2 6. Opzet training Theorie en Praktijk (7uur) Theorie (E-learningmodule volgens opgegeven systeem) Doel van HNR Kenmerken van HNR o Wat bereik je ermee? o Wat bespaar je? o Hoe pas je het toe? Waarnemen en kijktechnieken De training bestaat uit tekstuele lesstof, toegelicht met foto en videomateriaal. In de training komt de deelnemer diverse soorten opdrachten tegen. De deelnemer sluit ieder hoofdstuk af met een eindtoets. Om door te gaan naar het volgende hoofdstuk moet de deelnemer op de eindtoets een positief resultaat halen van meer dan 70%. Praktijk: Inzicht in eigen rijstijl Nulmeting en 2e meting (vergelijkingsrit) Toepassen HNR principes Minimaal 2,5 uur rijden per deelnemer Per cursist minimaal 1 ¼ uur 1e rit en 1 ¼ uur 2e rit. 7. Vrije ruimte (Theorie) Niet van toepassing Pagina 2 van 7

3 8. Docent/trainer Docenten/ trainer: Moet beschikken over een geldig WRM certificaat of een geldig PTN certificaat dat past bij het voertuig waarmee de cursus wordt uitgevoerd. Moet kunnen inspelen op specifieke werkomstandigheden van de deelnemer. Certificaat moet tijdens de training aanwezig zijn. 9. Leermiddelen Ondersteunende materialen: De docent heeft een lesplan bij zich van de lessen die verzorgd worden. De docent gebruikt de leermiddelen die behoren bij deze certificering. Leermiddelen docent: Lesstof zoals behandeld in de E-learningmodule Kennistoets over de gevolgde E-learningmodule, met een realistische normering Overige middelen die nodig zijn om de les te verbeteren of aanschouwelijk te maken (formulier voor tijd en verbruik registratie) Leermiddelen cursist: Schrijfmateriaal / pen Rijstijlanalyseformulier met zelfevaluatie Randvoorwaarden: Voertuig voldoet aan art. 27 regeling vakbekwaamheid bestuurders Het voertuig bezit over voldoende zitplaatsen met goedgekeurde gordels voor het uitvoeren van de training Minimaal 2,5 uren rijden per deelnemer Digitale meetapparatuur aanwezig Deelnemer kan op verzoek het certificaat tonen dat hij de E-learning met goed gevolg heeft afgelegd Maximaal aantal cursisten per docent: Theorie: Individuele E-learning Per docent: 1 deelnemer (praktijkoefening) Per voertuig: 1 deelnemer Pagina 3 van 7

4 DAGDEEL 1 Nr. Richtlijn Onderdeel Didactische werkvormen Hulpmiddelen Opmerkingen minuten Dagdeel 1 Theorie E-learning Doel van HNR Kenmerken van HNR o Wat bereik je ermee? o Wat bespaar je? o Hoe pas je het toe? Waarnemen en kijktech- Online E-learningmodule Helpdeskfunctie docent aanwezig Online inlogmogelijkheid met toegang tot: Lesstof Beeldmateriaal Opdrachten Mogelijkheid tot starten van de e- learningmodule. De e-learning en het praktijkgedeelte moeten binnen een periode van 10 kalenderdagen afgerond zijn. Behalen van een certificaat bij het afsluiten van de eindtoetsen met meer dan 70% positief resultaat nieken Besproken worden het Doel van HNR, brandstofbesparing en de reductie van CO2-uitstoot. Besproken worden de kenmerken van HNR. Wat je bereikt met HNR, Wat je met HNR bespaart en hoe je HNR toepast. Ook worden kijktechnieken, manieren van waarnemen, observeren en anticiperen besproken. Pagina 4 van 7

5 DAGDEEL minuten 3 75 minuten Theorie Kennis maken introductie Kennistoets maken Praktijk 1e rit Nulmeting Inzicht geven in eigen rijstijl Toepassen HNR principes Kennismaking Toelichting opbouw training Kennistoets afnemen over de Elearning Voertuigcontrole en instellen stoel en spiegels Kies een vaste route Eventueel instellen met navigatie Duidelijk bespreken van beoordelingspunten: toepassen van rijstijl en rijtechniek waarnemen en kijken (anticiperen) Toepassen van de HNR principes op de openbare weg Programma Presentatie Schrijfmateriaal Kennistoets Voertuig volgens eisen CCV Art 27 Regeling Vakbekwaamheid Bestuurders Boordcomputer of meet apparatuur (indien van toepassing) Route van 1 uur en 15 minuten Beoordelingsformulier Controle rijbewijzen Presentielijst tekenen Vragen beantwoorden Verduidelijken doel en opzet van de training Afnemen kennistoets en nabespreken Beginsituatie Inventariseren van het soort voertuig Inventariseren dagelijkse werkzaamheden deelnemer Beoordelen, waarbij de nadruk ligt op: Inzicht geven op eigen rijstijl Toepassen van de HNR principes Presentatie: De cursist een route opgeven De cursist de route laten rijden zonder aanwijzingen Doelstelling: Het brandstofverbruik kunnen optimaliseren Pagina 5 van 7

6 4 75 minuten Praktijk 2de rit Vergelijkingsrit Inzicht geven in eigen rijstijl Toepassen HNR principes Kies een vaste route Eventueel instellen met navigatie Duidelijk bespreken van beoordelingspunten: toepassen van rijstijl en rijtechniek waarnemen en kijken (anticiperen) Toepassen van de HNR principes op de openbare weg Voertuig volgens eisen CCV Art 27 Regeling Vakbekwaamheid Bestuurders Boordcomputer of meet apparatuur (indien van toepassing) Route van 1 uur en 15 minuten Vakbekwaamheid bestuurders: Bedienen van boordcomputer apparatuur van het voertuig Apparatuur als cruise control, ASR, Lane departure warning system, Sper Differentieel en overige Driver-assistent systemen kunnen gebruiken. Beoordelen, waarbij de nadruk ligt op: Inzicht geven op eigen rijstijl Toepassen van de HNR principes Presentatie: De cursist een route opgeven De cursist de route laten rijden met aanwijzingen en verbeterpunten Doelstelling: Het brandstofverbruik kunnen optimaliseren Vakbekwaamheid bestuurders: Bedienen van boordcomputer apparatuur van het voertuig Apparatuur als cruise control, ASR, Lane departure warning system, Sper Differentieel en overige Driver-assistent systemen kunnen gebruiken. Pagina 6 van 7

7 5 15 minuten Evaluatie en afsluiting Bespreken van de resultaten van de nulmeting en de vergelijkingsrit Evaluatie over hoe de deelnemers de training hebben ervaren Afsluiting Vragen inventariseren Eventueel ritbeoordelingsformulier Boordcomputer of meetapparatuur gegeven De resultaten van de verbeterrit bespreken Bespreken van de voordelen van verbeterd rijgedrag en de positieve consequenties ten aanzien van brandstofverbruik Cursusduur en overzicht Cursusduur E-learning Theorie en praktijk 7 uur Opleidingsdag 7 uur Dagdeel 1: e-learning volgens opgegeven systeem : onderdeel 2 t/m 5 (met 1 deelnemer per keer) Pagina 7 van 7