Onderzoek Rolling Wheel Nederland

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Onderzoek Rolling Wheel Nederland"

Johanna Goossens
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Onderzoek Rolling Wheel Nederland Oktober 2012

2 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek

3 Parameters van het onderzoek

4 Parameters van het onderzoek willekeurig gekozen voertuigen in Nederland Nationaal onderzoek: dekking van de verschillende provincies in functie van de structuur van het Nederlandse wagenpark Studie van de banden gemonteerd op personenwagens Field work: Begin van het onderzoek met briefing van de onderzoekers: 8 oktober 2012 Einde van de waarnemingen van de onderzoekers: 22 oktober 2012

provincies in functie van de structuur van het Nederlandse wagenpark Studie van de banden

5 Validatie van de steekproef

6 Validatie van de steekproef (1) Auto Merk Nederland Onderzoek OPEL 9,9% 9,4% VOLKSWAGEN 10,6% 9,3% PEUGEOT 7,9% 8,4% RENAULT 7,9% 8,4% FORD 7,6% 7,1% TOYOTA 6,0% 6,9% CITROEN 4,4% 4,9% FIAT 4,1% 4,8% VOLVO 3,8% 4,7% AUDI 2,8% 3,3% BMW 3,2% 3,3% SUZUKI 3,1% 3,3% SEAT 2,5% 3,2% NISSAN 2,7% 2,7% MERCEDES 3,5% 2,5% MAZDA 2,1% 1,9% HYUNDAI 2,7% 1,9% MITSUBISHI 1,7% 1,6% ALFA ROMEO 0,9% 1,5% CHEVROLET 1,7% 1,4% Bron : Nederlands wagenpark op 31/09/2011 RAI Vereniging

BMW 3,2% 3,3% SUZUKI 3,1% 3,3% SEAT 2,5% 3,2% NISSAN 2,7% 2,7% MERCEDES 3,5% 2,5% MAZDA 2,1% 1,9% HYUNDAI 2,7% 1,9%

7 Validatie van de steekproef (2) Auto Merk Nederland Onderzoek SKODA 1,3% 1,4% KIA 1,6% 1,3% DAIHATSU 1,2% 0,8% HONDA 1,3% 0,8% SAAB 0,7% 0,7% CHRYSLER 0,4% 0,7% MINI 0,5% 0,6% SUBARU 0,4% 0,3% DACIA 0,3% 0,3% LEXUS 0,1% 0,3% JEEP 0,2% 0,2% LANDROVER 0,3% 0,2% ROVER 0,3% 0,2% SMART 0,3% 0,2% JAGUAR 0,2% 0,1% LANCIA 0,2% 0,1% PORSCHE 0,3% 0,1% BENTLEY 0,0% 0,1% DAIMLER 0,0% 0,1% DODGE 0,1% 0,1% Bron : Nederlands wagenpark op 31/09/2011 RAI Vereniging

0,3% JEEP 0,2% 0,2% LANDROVER 0,3% 0,2% ROVER 0,3% 0,2% SMART 0,3% 0,2% JAGUAR 0,2% 0,1% LANCIA 0,2% 0,1%

8 Validatie van de steekproef (3) Provincie Nederland Onderzoek Zuid-Holland 19,0% 19,0% Noord-Brabant 16,3% 16,3% Zeeland 2,4% 2,4% Noord-Holland 14,4% 14,4% Gelderland 12,0% 12,0% Utrecht 7,7% 7,7% Limburg 7,1% 7,1% Overijssel 6,8% 6,8% Flevoland 3,9% 3,9% Friesland 3,9% 3,9% Groningen 3,3% 3,3% Drenthe 3,2% 3,2% Bron : Nederlands wagenpark op 31/09/2011 RAI Vereniging

Utrecht 7,7% 7,7% Limburg 7,1% 7,1% Overijssel 6,8% 6,8% Flevoland 3,9% 3,9% Friesland 3,9%

9 Resultaten van het onderzoek

10 1a. Banden volgens seizoenscategorie In oktober 2012, vertegenwoordigden de winterbanden 5% van de gemonteerde banden Winter 5% All seaons 2% Zomer 93% Totaal = 5753 banden

11 2. Algemene staat van de banden Aantal wagens uitgerust met minstens één band die een onregelmatige slijtage of een andere vorm van schade vertoont 41% 55% Percentage van het aantal voertuigen met banden die een onregelmatige slijtage of een andere vorm van schade vertonen 45% 35% 25% 41% 34% 15% Gemiddeld Zomerbanden Winterbanden Slijtage/schade 40,6% 41,1% 33,7% Totaal = 1501 voertuigen

voertuigen met banden die een onregelmatige slijtage of een andere vorm van schade vertonen 45%

12 2. Algemene staat van de banden 41% Dit is, in oktober 2012, het aandeel van het aantal in Nederland geregistreerde voertuigen, waarvan er minstens één band een onregelmatige slijtage of een bepaalde vorm van schade vertoont Totaal = 1501 voertuigen

voertuigen, waarvan er minstens één band een onregelmatige

3% Beschadigde zijwand 6.1% Beschadigde velg 5.0% Ontbrekende ventieldop 1.

13 2.1 Algemene staat van de banden: schade Aantal voertuigen waarvan er minstens één band een bepaalde schade vertoont 25% Percentage van het aantal voertuigen uitgerust met banden waarop de volgende beschadigingen werden vastgesteld: Geschuurde zijwand tegen obstakel 15.3% Beschadigde zijwand 6.1% Beschadigde velg 5.0% Ontbrekende ventieldop 1.8% Vervormde zijwand/choc Zijwand beschadiging door leeg berijden 0.5% 0.4% Slechte montage van de band 0.4% Perforatie/snee loopvlak 0.3% Band zichtbaar plat 0.1% Andere schade 0.3% Totaal = 1501 voertuigen

14 Beschadigde zijwand

15 Beschadigde zijwand

16 Beschadigde zijwand

17 Geschuurde zijwand tegen obstakel

18 Geschuurde zijwand tegen obstakel

19 Geschuurde zijwand tegen obstakel

20 Geschuurde zijwand tegen obstakel

21 Beschadigde velg

22 Beschadigde velg

23 Beschadigde velg

24 Vervormde zijwand/choc

25 Ontbrekende ventieldop

26 Ontbrekende ventieldop

27 Inrijding/snee loopvlak

28 Inrijding/snee loopvlak

29 Zijwand beschadiging door leeg berijden

30 Zijwand beschadiging door leeg berijden

31 Slechte montage van de band

32 Slechte montage van de band

2.2 Algemene staat van de banden: onregelmatige slijtage Voertuigen uitgerust met minstens één band, die onregelmatige slijtage vertoont 8,1% Slijtage van

33 2.2 Algemene staat van de banden: onregelmatige slijtage Voertuigen uitgerust met minstens één band, die onregelmatige slijtage vertoont 8,1% Slijtage van één schouder Slijtage van twee schouders 5.9% 0.9% Slijtage in het midden van het loopvlak 1.4% Slijtage bereikt loopvlakgordels 0.1% Totaal = 1501 voertuigen

34 Onregelmatige slijtage

35 Onregelmatige slijtage

36 Onregelmatige slijtage

37 Onregelmatige slijtage

38 Onregelmatige slijtage

39 2.3 Algemene staat van de banden: barstjes Aantal voertuigen waarvan er minstens één band barstjes vertoont 29% Bijna één op drie bestuurders rijdt met banden die barstjes vertonen Totaal = 1501 voertuigen

40 Barstjes

41 Barstjes

42 Barstjes

43 Barstjes

44 3.1a Voertuigen waarvan minstens één band een controle nodig heeft Aantal voertuigen waarvan minstens één band een professionele controle vereist 38% Betreft: barstjes, beschadigde zijwand, beschadigde velg en inrijding/snee loopvlak Totaal = 1501 voertuigen

3.2a Voertuigen met minstens één band die aan vervanging toe is Aantal voertuigen waarvan minstens één band vervangen moet worden* 9% Betreft: Slijtage van minstens één schouder,

45 3.2a Voertuigen met minstens één band die aan vervanging toe is Aantal voertuigen waarvan minstens één band vervangen moet worden* 9% Betreft: Slijtage van minstens één schouder, zijwandbeschadiging door leeg berijden, vervorming zijwand/choc en vergevorderde slijtage (bereikt de loopvlakgordels) * Op basis van de vastgestelde beschadigingen en slijtage Totaal = 1501 voertuigen

46 4. Dieptemeting van het loopvlakpatroon van de banden Wagens uitgerust met banden waarvan de diepte < 1,6 mm* WAGENS IN OVERTREDING! 4,0% Dit vertegenwoordigt iets meer dan voertuigen over het geheel van het Nederlands grondgebied * Gemeten op ¾ van het loopvlak Totaal = 1494 voertuigen

47 4. Dieptemeting van het loopvlakpatroon van de banden Wagens uitgerust met banden waarvan de diepte < 3,0mm* 17,1% Dit vertegenwoordigt ongeveer voertuigen over het geheel van het Nederlands grondgebied * Gemeten op ¾ van het loopvlak Totaal = 1494 voertuigen

48 5. Homogeniteit van de banden Voertuigen uitgerust met ten minste twee banden van verschillende seizoenen 2,7% Op dezelfde as: 1,6% Bijna Nederlandse bestuurders rijden met banden waarvan de seizoensgebondenheid verschilt Totaal = 1501 voertuigen

49 5. Homogeniteit van de banden Voertuigen uitgerust met ten minste twee banden met een verschillende snelheidsindex of een verschillende belastingsindex 10,7% op eenzelfde as: 2,0% Meer dan Nederlandse bestuurders rijden met banden waarvan de technische eigenschappen verschillen Totaal = 1501 voertuigen

50 5. Homogeniteit van de banden Voertuigen uitgerust met ten minste twee banden van een verschillend merk op dezelfde as 5,7% Meer dan Nederlandse bestuurders rijden met banden met een verschillend loopvlak op eenzelfde as Totaal = 1501 voertuigen

51 6. Gevaarlijke voertuigen Rekening houdend met het automobielpark uitgerust met zowel zomer- als winterbanden: 10%* is het aantal bestuurders uitgerust met ten minste één band die hun eigen veiligheid en die van andere weggebruikers in het gevaar brengt! Meer dan voertuigen! *percentage voertuigen met één band waarvan de profieldiepte <1,6 mm en/of een beschadiging die onttrekking uit circulatie rechtvaardigen Totaal = 1501 voertuigen

52 7. Leeftijd van de banden Ouder dan 10 jaar 5% 5 tot 10 jaar: 22% Tussen 5 en 10 jaar 22% Tussen 1 en 5 jaar 65% Jonger dan 1 jaar 7% 1 tot 5 jaar: 65% > 10 jaar: 5% <1 jaar: 7% 27% van de banden in het verkeer zijn ouder dan 5 jaar Totaal = 1298 banden

Vergelijkbare documenten

Onderzoek Rolling Wheel

Onderzoek Rolling Wheel Mei 2013 Parameters van het onderzoek Validatie van de steekproef Resultaten van het onderzoek Waargenomen marktaandelen Parameters van het onderzoek Parameters van het onderzoek