ONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "ONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN"

Carla Meyer
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 ONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN WEG VAN DE VERLEIDING HANNEKE JANSEN - SWECO I.S.M. PATTY JANSEN INTERPOLIS 17 OKTOBER 2018

2 CONVENANT VEILIG GEBRUIK SMARTFUNCTIES IN HET VERKEER Partijen streven ernaar om onverantwoord gebruik van smartfuncties in het verkeer substantieel terug te brengen. Het is normaal om je aandacht op de rijtaak en de weg te houden Het is normaal om je aandacht op de rijtaak en de weg te houden We We accepteren accepteren in Nederland in Nederland geen geen slachtoffers slachtoffers waarbij waarbij afleiding afleiding door door het gebruik het gebruik van van smartfuncties in het in verkeer het verkeer een een rol speelt rol speelt Je hebt Je hebt volledige volledige aandacht aandacht in het in verkeer het verkeer doordat doordat je alleen je alleen gebruik gebruik maakt maakt van functies van functies die je die je niet afleiden van een veilige uitvoering van de rijtaak niet afleiden van een veilige uitvoering van de rijtaak De verkeersveiligheidscoalitie is een samenwerking tussen bedrijfsleven, overheid, wetenschap en belangenorganisaties om de verkeersveiligheid te verbeteren. Momenteel hebben zich 44 organisaties aangesloten bij de coalitie.

3 Probleem Oorzaken Gedrag Oplossingen

4 GEBRUIK TELEFOON IN VERKEER 92% van de Nederlanders vindt mobiel gebruik in auto gevaarlijk 62% gebruikt weleens de mobiele telefoon in de auto 9% van de totale reistijd 32% van alle ritten Bronnen: Christoph, van der Kint & Wesseling (2017) N=4200; Christoph, Wesseling & van Nes (2018) N=28

5 GROOTSTE AFLEIDING PER VERKEERSDEELNEMERSGROEP bellen (handheld) 22% 22% 65% bellen (handsfree) 17% 42% 35% bericht sturen 32% 34% 62% bericht lezen 36% 39% 65% Iets opzoeken/ checken 20% 18% 48% foto s/ video s maken 29% 16% 61% navigatie instellen 27% 32% 47% muziek opzetten 17% 12% 31% Bronnen: Christoph, van der Kint & Wesseling (2017) N=4200; Christoph, Wesseling & van Nes (2018) N=28

6 AFLEIDING OP FIETS VIDEO

JONGEREN EN VEELRIJDERS km per jaar 0 5.000 47% 5.001-10.

7 JONGEREN EN VEELRIJDERS km per jaar % % % % > %

8 EFFECTEN Tragere reacties Minder controle Minder aandacht relevante informatie Hogere mentale belasting

9 ZELFS AANWEZIGHEIDVAN TELEFOON IS AFLEIDEND

10 BIJ 68,3 % VAN DE ONGEVALLEN WAS BESTUURDER AFGELEID

11 Probleem Oorzaken Gedrag Oplossingen

12 VERSLAVING Intrinsieke beloningen Sociale beloningen Beloningen van de jacht

13 Nomofobie stress of angst die veroorzaakt wordt doordat men gedurende enige tijd geen mobiele telefoon tot zijn beschikking heeft Textaphrenia de valse sensatie dat er een bericht of telefoongesprek is binnengekomen terwijl dit niet zo is Facebook depressie depressieve gevoelens die ontstaan door het vergelijken van zichzelf met anderen op Facebook Textiety het ongeruste gevoel het continue berichten te willen sturen en te willen ontvangen FOMO de angst om iets mis te lopen of een achterstand op te lopen ten opzichte van anderen

14 Verveling Overschatting Ervaring werkt maar beperkt Sociale norm

15 Probleem Oorzaken Gedrag Oplossingen

16 MOTIVATIE EN GEWOONTES Motivation is what gets you started. Habit is what keeps you going (Jim Ryun) Britse jongeren checkten hun telefoon 85x per dag (en niet 37 x) (Andrews et al., 2016)

17 DEFAULT KEUZE default keuze orgaan donatie = JA

18 Probleem Oorzaken Gedrag Oplossingen

19 EXTRINSIEK MOTIVEREN STRAFFEN vs BELONEN - Effect op gedrag - Mits gepercipieerde pakkans hoog genoeg is - Extremiteit bevordert, maar vlakt af - Te extreme straffen minder effectief - Effectiviteit neemt toe als alternatief gedrag wordt beloond - Effect op gedrag - Zowel instrumenteel als sociaal - Hoger beloningen bevorderen, maar vlakken af Risico: dat het gedrag geen stand houdt. Tenzij je intrinsieke motivatie kan aanspreken

20 TRAININGEN Drive Smart Training Leert wanneer neventaak veilig is om uit te voeren Gevaar herkenning Verhoogt risicobesef Focal Interactieve training op PC met beeld zwart bij afleiding Mindfullness Betere controle telefoongebruik

21 ANTI-APP APPS SafeDrivePod Hold DriveSafelyKeepFocused Forest

22 MASSA MEDIALE CAMPAGNES VIDEO

Rij mono video Echter: als het gaat om de impact van de campagne, dan is het te hopen dat de verantwoordelijke beleidsmakers niet gevoelig zijn voor het Lake Wobegon-effect: We hebben een mooie

23 Rij mono video Echter: als het gaat om de impact van de campagne, dan is het te hopen dat de verantwoordelijke beleidsmakers niet gevoelig zijn voor het Lake Wobegon-effect: We hebben een mooie campagne, nu komt alles goed. Alleen in combinatie met strenge regelgeving en strakke naleving een stereoaanpak dus is er een kans dat we daadwerkelijk MONO gaan rijden. Reint Jan Renes - lector Crossmediale Communicatie in het Publieke Domein

24 EEN NIEUWE SOCIALE NORM? Help anderen MONO te rijden Help anderen om MONO te rijden en stuur geen berichten als je weet dat ze onderweg zijn. 1. Een appje voor vertrek 2. Niet storen -app of -functie 3. Woon-werkverkeer 4. Groepsapp-etiquette

25 WAT DOEN JULLIE?

Vergelijkbare documenten

VEILIG VERKEERSGEDRAG HANNEKE JANSEN SWECO 6 FEBRUARI 2018

VEILIG VERKEERSGEDRAG HANNEKE JANSEN SWECO 6 FEBRUARI 2018 Veilig verkeersgedrag Beleid opstellen Dialoog in organisatie Bewustzijn vergroten Een gemiddelde Nederlander reist per jaar 11.000 km/jaar. Ter